12月17日，民航總局宣布寧波櫟社機場正式升格為寧波櫟社國際機場，成為我國長三角地區第5家國際機場。此前，該機場已順利通過國家有關部
門的綜合評估和驗收。
據了解，為了使寧波成為真正的對外開放航空口岸，機場在設施、
設備建設等方面投入了巨資。根據民航總局對國際機場的要求，櫟社機場先后投入上千萬元引進了國際先進的通信導航和航行管制設備；投資2億多元的跑道延長工程已經竣工，新跑道將從2500米延長到3200米，達到4E級，可起降波音747等大型飛機；為了方便國際客人的進出，機場斥資上百萬元設立了國際候機區，對聯檢工作區進行了改造，完善了工作流程；同時，投資3000多萬元的航空口岸聯檢小區也正在建設中，不久將投入使用。
據介紹，近年來，櫟社機場面對寧波客貨源腹地小、周邊機場林立和航空運輸市場競爭加劇的態勢，采取了多項舉措吸引客貨源，千方百計擴大市場份額。預計2005年該機場旅客吞吐量將超過230萬人次，貨郵吞吐量將達4．5萬噸，航班起降架次達2．6萬架次，分別比上年增長28．2％、22．5％和31．7％。
寧波櫟社國際機場總經理陳遵舉向記者介紹說，目前，機場已與國內各航空公司達成合作意向，并與日本全日空、韓國韓亞、
馬來西亞等航空公司進行了商談。在充分調研論證的基礎上，將實行三步走的發展戰略：一是明年上半年開通日韓、東南亞航線，如寧波至吉隆坡、三亞經寧波至名古屋、寧波至菲律賓克拉克等航線；二是進一步發揮航空快速、便捷、集聚和
輻射功能，在保障寧波至香港全貨機基礎上，爭取兩至三年內開通中亞、歐美等中遠程貨運包機業務，促進寧波航空貨運大發展，逐步確立其長三角南翼航空貨運樞紐的地位；三是通過多種措施吸引國外航空公司加盟寧波航空市場，開辟國際航線，實現真正意義上對外籍飛機開放的目標。
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