位于上海臨港新城滴水湖畔，正在建設中的中國航海博物館建筑面積約5萬平方米，其中央帆體結構位于12米屋頂平臺上，是整個建筑的亮點，其建筑外形猶如兩張變曲的風帆，凸顯海洋主題特點，新穎而富有視覺沖擊力。
風帆的基本體系由三部分組成：兩張只在一點接觸的三角形帆體，由
鋼結構空間
桁架制作，雙面外包
鋁板。帆體中部形成兩片雙
曲面單層索網
玻璃幕墻，三角形帆體兩側是隱框
斜玻璃幕墻。
每片帆體結構可以看成由兩個方向斜交的月牙形桁架以及桁架弦桿
節點間增設的聯系桿組成的空間鋼結構，其周邊設有邊緣箱梁。兩片帆體結構在離地高約40米處有一點
鉸接相連，從該點至較遠的落地點之間設有魚腹型三角桁架。整個結構高度從懸挑的頂點算起約58米，每個三角形帆體的底部兩點間距大約70米。
曲面單層索網玻璃幕墻支承在兩片風帆殼體之間，是整個建筑的難點。每排索網由18根豎向索和56根水平索構成，水平索最長約24米，索徑24毫米。豎向索最長約52米，索徑32毫米。水平索和豎向索相互約束，形成一個張緊的雙曲面。索網和鋼結構殼體相互影響，殼體為索網提供了
彈性邊界，其安裝
精度決定了單層索網預
張力施工的精度。此外，索網也在兩片殼體之間建立聯系，提高了結構的整體性，其
預應力施工精度決定了結構安全度。
該方案建筑設計為德國GMP公司，上海建筑設計研究院負責完善其建筑設計并進行
結構設計，中國建筑科學研究院結構所承擔部分設計、計算工作，由上海建工集團總承包。
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