上半年國內汽車市場強勁復蘇，直接帶動了包括汽車
玻璃行業在內的汽車配件行業的復蘇。業內分析認為，
汽車玻璃行業龍頭福耀玻璃上半年業績預計將呈現出前
低后高的特征，福清本部
生產線有望改造為汽車玻璃生產線，從而擴大汽車玻璃產能，提高產品毛利率。
上半年業績預計前低后高
汽車玻璃行業的景氣程度與汽車行業密切相關，從3月開始，國內車市連創新高。平安證券汽車行業高級研究員余兵表示，零部件配套企業的收入及利潤較整車銷量變化略顯滯后，福耀玻璃一季度收入或已見底，二季度有望同比、環比均上升。
2009年一季度，福耀玻璃實現銷售收入10。59億元，同比減少21%，環比減少18%。興業證券研究員王金祥表示，一季度福耀玻璃業績下滑的主要原因是
浮法玻璃4條生產線停產和
浮法玻璃價格同比下降超過20%，美元匯率的下降也影響到汽車玻璃出口收入結算。
據第一創業分析師王清濤介紹，從3月份開始，福耀玻璃的訂單和產量呈大幅增長走勢，勞動生產率和產能利用率明顯改善。聯合證券提供的最新資料顯示，7、8月份，公司的訂單依然飽和，沒有下滑跡象�？梢灶A見，二季度公司業績上升較為確定。
海外OEM市場份額擴大
福耀玻璃是國內最大的汽車玻璃生產商，2008年年報顯示，汽車玻璃約占公司主營業務收入的70%。公司董事長曹德旺表示，公司力爭在5年內成為世界最大的汽車玻璃供應商，不過，公司沒有重建或者購買新的浮法玻璃生產線的打算。
招商證券預計，福清本部生產線有望改造為汽車玻璃生產線。由于汽車玻璃的毛利率較高，這也將提升公司的綜合毛利率。2008年汽車玻璃毛利率為33。74%，而浮法玻璃毛利率僅為12。4%。
業內分析認為，受國家刺激汽車消費政策的影響，全年汽車銷量有望保持7%的增長，受此帶動，國內汽車玻璃行業將保持平穩增長。由于居民收入、儲蓄持續增加下的梯次消費結構的變化，未來3-5年內國內汽車消費仍將呈現平穩增長趨勢。
2009年，歐美競爭企業旭硝子、皮爾金頓、神戈班等大量關閉工廠，福耀玻璃成為主要受益者。目前福耀玻璃占OEM市場份額的70%，出口業務大概占總收入的40%。聯合證券認為，隨著全球汽車市場競爭加劇，產品換代加快，單一產品的銷量有下降趨勢，這要求上游配套商能夠更好地適應小批量多品種的配套變化趨勢，福耀玻璃在生產組織方面的優勢將進一步凸顯。
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