隨著兩化融合、德國工業(yè)4.0新戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等發(fā)展概念深受世界各個(gè)國家地區(qū)的追捧和發(fā)展，未來制造產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略布局的走向必將趨于智能化、高端化、可循環(huán)、精密型。近期，“中國制造2025”規(guī)劃也將在正式出臺(tái)，這也意味著中國工業(yè)4.0時(shí)代的正式開啟，“中國制造”即將插上智能騰飛的翅膀。而鋁工業(yè)作為衡量一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一，勢必要根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略需要進(jìn)行智能轉(zhuǎn)型，擴(kuò)大應(yīng)用領(lǐng)域，走高端智能型精加工道路。
下面，2015廣州國際鋁工業(yè)展將為您全面剖析鋁材精加工應(yīng)用發(fā)展趨勢，助力鋁業(yè)在中國工業(yè)4.0時(shí)代下?lián)P帆遠(yuǎn)航!
工業(yè)用鋁趨勢仍在增強(qiáng)，汽車、高鐵、航天等交通領(lǐng)域潛力巨大。
目前，我國工業(yè)鋁型材占鋁型材總應(yīng)用量約為30%，主要應(yīng)用于交通運(yùn)輸業(yè)(包括汽車制造業(yè)、軌道交通業(yè))、裝備和機(jī)械設(shè)備制造業(yè)、耐用消費(fèi)品業(yè)(含輕工業(yè))等，而在歐洲、北美、日本等發(fā)達(dá)國家，鋁型材運(yùn)用在工業(yè)領(lǐng)域的比例達(dá)到了40%~60%，遠(yuǎn)高于我國。消費(fèi)結(jié)構(gòu)的差異反映出我國鋁型材在工業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)、開發(fā)和應(yīng)用方面不足，同時(shí)還預(yù)示著我國工業(yè)鋁型材消費(fèi)具有巨大的增長空間。
隨著汽車、高鐵、航天領(lǐng)域事業(yè)的快速發(fā)展，交通運(yùn)輸領(lǐng)制造材料需求日益緊張，然而為了更好的適應(yīng)環(huán)保安全、節(jié)能減排、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求，世界各國都開始大力推行輕量化，采用強(qiáng)度高且環(huán)保的材料制造其零件成了現(xiàn)在以致未來的發(fā)展趨勢，其中鋁合金的各方面綜合性能都彰顯出了強(qiáng)勁優(yōu)勢。美國的CAFE標(biāo)準(zhǔn)加快了“鋁代鋼”的進(jìn)程，未來幾年車用鋁板將成為鋁金屬應(yīng)用增長最快的領(lǐng)域，保守預(yù)計(jì)到2025年北美白車身市場產(chǎn)能至少達(dá)到150萬噸。2015年環(huán)保話題再次在“兩會(huì)”上掀起了熱議，防治大氣污染，治理汽車尾氣、限制燃油能耗等都將推行全鋁貨車，鋁制車身趨勢似乎已成不可逆轉(zhuǎn)趨勢，在廣州、佛山、東莞等眾多鋁型材加工企業(yè)都紛紛轉(zhuǎn)而投入汽車鋁材制造生產(chǎn)中，像廣東鳳鋁、東興鋁材、廣東鋁材、佛山南鋁等。
此外，近年來高鐵市場不斷發(fā)展且前景被普遍看好。全球高鐵市場2013年時(shí)還只有1023億美元的規(guī)模，到2014年即躍升至1120億美元，預(yù)期這一市場在2019年將會(huì)達(dá)到1334億美元。我國在高鐵事業(yè)發(fā)展更是如日中天，除了國內(nèi)高鐵的建設(shè)外，還與其他國家達(dá)成了高鐵建設(shè)項(xiàng)目，與印尼簽署60億美元高鐵合作項(xiàng)目，并繼續(xù)向東南亞市場邁進(jìn)，加速高鐵出口，對于軌道用鋁需求量將大大增加!但是要值得注意的問題就是軌道交通用鋁需要高精度大型復(fù)雜截面（詞條“截面”由行業(yè)大百科提供）、超薄比鋁合金型材的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)、焊接工藝及折彎變形問題處理等，對于眾多缺乏資金、技術(shù)的粗放型鋁材加工企業(yè)而言是巨大的挑戰(zhàn)，因此在即將來臨的中國工業(yè)4.0時(shí)代，智能轉(zhuǎn)型、高端化產(chǎn)量、精密度制造是目前絕大多數(shù)鋁材加工企業(yè)得以繼續(xù)發(fā)展的生存之道。
建筑型材領(lǐng)域仍是鋁企專注的主要戰(zhàn)場，綠色型材前景可觀。
隨著國內(nèi)房地產(chǎn)業(yè)陷入了低迷，鋁建筑消費(fèi)占總消費(fèi)量的33.5%,同比減少0.5%,但仍居鋁終端消費(fèi)領(lǐng)域之首。在建筑用鋁領(lǐng)域,傳統(tǒng)的門窗用鋁增長潛力已不大。但是隨著環(huán)保節(jié)能的觀念深入推廣，綠色建筑正逐步走入人們的生活并成為了未來建筑領(lǐng)域的發(fā)展主流，各種綠色型材產(chǎn)品和技術(shù)更是層出不窮，其中鋁模板因其穩(wěn)定性、可循環(huán)、高強(qiáng)度、重量輕等優(yōu)勢而廣受歡迎，成為極具發(fā)展前景的建筑模板（詞條“建筑模板”由行業(yè)大百科提供）。
目前，我國各地區(qū)政府也在積極的鼓勵(lì)建筑鋁模板、泡沫鋁抗震防護(hù)板房的應(yīng)用,鼓勵(lì)建筑鋁模板企業(yè)充分利用西部地區(qū)城鎮(zhèn)化建設(shè)和發(fā)展電解鋁產(chǎn)能的契機(jī),推動(dòng)建筑鋁模板從東部沿海地區(qū)向西部地區(qū)轉(zhuǎn)移和發(fā)展。2014年，面對房地產(chǎn)市場低迷，鋁材產(chǎn)量過剩，資金匱乏等問題，作為鋁型材加工的核心產(chǎn)區(qū)佛山南海，眾多鋁企表示遭遇到了最困難的時(shí)期，智能轉(zhuǎn)型求變成了脫離窘境的唯一出路，佛山偉業(yè)、廣亞、華昌、堅(jiān)美等實(shí)力雄厚的企業(yè)則選擇了轉(zhuǎn)型，把市場定位到了綠色建筑鋁合金結(jié)構(gòu)型材，使工業(yè)鋁型材“逆流穩(wěn)進(jìn)”。其實(shí)在建筑行業(yè)里，鋁型材并非只能用在房屋建筑、門窗領(lǐng)域，在加拿大和美國部分地區(qū)，用鋁材代替鋼鐵修復(fù)廢舊橋梁已經(jīng)成為了必然趨勢，未來建筑橋梁用鋁也將具有巨大的市場前景!
包裝、電子電氣工業(yè)領(lǐng)域鋁型材市場潛力有待開發(fā)。
由于銅比鋁具有更好的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性、在輸送電流時(shí)電能的損失更小，而被認(rèn)定為電線電纜的首選材料。從國際發(fā)展趨勢來看，歐美和日本都在推廣應(yīng)用鋁芯電力電纜，所見到的發(fā)展中國家的電纜工程招標(biāo)書中，很多都提出用鋁芯電力電纜。"近年來，國家電網(wǎng)公司推進(jìn)“兩型三新”電網(wǎng)建設(shè)，根據(jù)我國電力工業(yè)“十二·五”發(fā)展規(guī)劃，預(yù)計(jì)2015年全國110kV及以上輸電線路長度將達(dá)130萬公里，2020年將達(dá)170萬公里;至2020年國家電網(wǎng)公司將投資1.2萬億元建設(shè)特高壓線路94500公里，電網(wǎng)市場需求量極大，以鋁代銅成了我國的既定技術(shù)政策，鋁合金電力電纜在電網(wǎng)市場上將具有巨大潛力!2015第三屆廣州國際鋁工業(yè)展上也將設(shè)有專門的電子電器、工業(yè)用鋁展區(qū)，除了鋁合金電力電纜外還有電子鋁基板、電子鋁光箔、電子散熱鋁、電子鋁外殼、LED用鋁等產(chǎn)品，屆時(shí)大家可以一飽眼福!
除了電子電氣行業(yè)，包裝領(lǐng)域也是鋁型材開發(fā)應(yīng)用的潛力股。特別是食品、快速消費(fèi)品的高速增長、包裝產(chǎn)品的升級(jí)趨勢為包裝用鋁產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了巨大牽動(dòng)力，金屬包裝產(chǎn)品在各門類包裝產(chǎn)品的份額將極大提升，未來金屬包裝將更加注重食品安全保障，更加注重減薄減量化，更加注重可回收利用。我們最常見到的就是全鋁易拉罐制罐料，鋁材主要以薄板與箔材的形式作為金屬包裝材料，制成罐、蓋、瓶、桶、包裝箔，廣泛用于飲料、食品、化妝品、藥品、香煙、工業(yè)產(chǎn)品等包裝。
2015年8月，第三屆廣州國際鋁工業(yè)展將如約而至，來自國內(nèi)外各地區(qū)的鋁型材包括汽車、航天、軌道、綠色建筑鋁、電子工業(yè)、新型包裝材料等高端鋁型材制品將匯聚于此，打造鋁業(yè)巔峰盛世，迎接工業(yè)4.0時(shí)代的到來!
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