結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的概念
結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是指結(jié)構(gòu)抗斷裂的性質(zhì)，即結(jié)構(gòu)件在各種使用情況的外載荷作用下，能夠符合安全規(guī)定。
譬如飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。飛機(jī)的疲勞、腐蝕和磨損是引起飛機(jī)事故的3種主要模式。據(jù)國(guó)外資料統(tǒng)計(jì)，飛機(jī)由結(jié)構(gòu)引發(fā)的故障，80%以上是由疲勞失效引起的。飛機(jī)疲勞壽命主要取決于兩個(gè)方面因素：一方面是飛機(jī)自身的內(nèi)部因素，即飛機(jī)結(jié)構(gòu)的疲勞設(shè)計(jì)、材料和加工質(zhì)量等;另一方面是飛機(jī)的外部因素，即飛機(jī)的實(shí)際使用載荷。為了了解飛機(jī)結(jié)構(gòu)是否滿(mǎn)足強(qiáng)度要求，結(jié)構(gòu)質(zhì)量是否合理，就要對(duì)飛機(jī)進(jìn)行各種強(qiáng)度計(jì)算和試驗(yàn)。
結(jié)構(gòu)剛度是指結(jié)構(gòu)抗變形的能力，即結(jié)構(gòu)件能夠保證在使用范圍里不出現(xiàn)氣動(dòng)彈性不穩(wěn)定，而且變形符合要求。一個(gè)結(jié)構(gòu)滿(mǎn)足了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不一定滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)剛度，因?yàn)橐话愕慕Y(jié)構(gòu)對(duì)變形量是有限制的，超出了規(guī)定就不符合要求。
廣義結(jié)構(gòu)強(qiáng)度包括強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、耐久性、損傷容限、完整性、可靠性和耐環(huán)境能力等。
