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沒有黑馬，實至名歸| 中國建筑金屬結構協會CCMSA主辦，中國幕墻網ALwindoor.com承辦的“第十六屆AL-Survey行業讀者調查活動暨2021建筑門窗幕墻品牌榜”，已成為廣大業主方、房地產開發商、設計院，以及行業專家、顧問咨詢公司等產業鏈群體，進行品牌選擇和產品選購的重要參考依據。每屆的“我最喜愛幕墻工程”評選，更是以其“新、奇、高、大”的入圍標準，被喻為“魯班獎”的前哨站。
第27屆行業年會暨“我最喜愛幕墻工程”頒獎儀式現場
2021年3月10日，AL-Surveyr年度“我最喜愛幕墻工程”頒獎儀式，在廣州廣交會威斯汀酒店3樓大宴會廳隆重舉行。
中國作為世界上最大的建筑市場，發展綠色建筑，降低建筑能耗（詞條“建筑能耗”由行業大百科提供），不僅是順應低碳經濟（詞條“低碳經濟”由行業大百科提供）轉型、加快綠色發展的歷史大趨勢，也是實現經濟社會可持續發展的必然要求，建筑幕墻工程項目品質日益提高。由浙江亞廈幕墻有限公司承建的“上海SK總部大廈”幕墻工程，作為黃浦江邊的地標建筑，大廈外形像一個不規則盒子，配上不規則的曲線，完美實現以“龍鱗”為外立面創意的元素，成為中國幕墻領域又一創新型的標桿項目。
AL-Survey調查活動，從2005年9月開始，至今已是立足行業的第16個年頭!
“我最喜愛幕墻工程”頒獎儀式
品牌羽化成蝶 2021讓世界發現你丨該項目自2020年9月開始征集本次活動以來，備受業界關注，在歷經半年的層層篩選后，該項目成功入圍第16屆AL-Survey 2020-2021年度 “我最喜愛幕墻工程”類評選，并最終斬獲“年度工程”第二名。
中建金協鋁門窗幕墻分會秘書處主任
中國幕墻網總編 雷鳴 主持
第十六屆AL-Survey調查活動頒獎儀式
權威的行業榜單|本次活動共計入圍的432家企業(品牌)、205項幕墻工程。透過網絡人氣投票、專家推薦+設計院推薦度打分，地產公司+施工單位應用滿意度打分，以及本屆特別增設的“友商互評”等環節，最終產生15項獲獎幕墻工程，以及71家獲獎企業(品牌)。全面、真實、客觀的反映品牌2020-2021年度的優秀品牌與優質工程運營與發展現狀。
2020年，建筑工業化4.0+“大基建”+高質量發展，見證了建筑幕墻行業的年度奇跡，在疫情面前，在困難面前，在危機面前，國內幕墻行業穩步發展，穩字當頭，從年初的負增長到逐步扭轉，在利好政策和市場全面復蘇刺激下，“上海SK總部大廈”等一大批優秀工程項目的投入使用，不斷助力中國從世界幕墻大國，向全球幕墻強國之路邁進……
本次獲獎工程——上海SK總部大廈項目，自2012年規劃立項以來就受到業內廣泛關注，亞廈幕墻憑借自身強大的技術實力及品牌效應，成功中標上海SK總部大廈幕墻工程項目。2020年，這座超高建筑印著亞廈幕墻的名字，佇立于“小陸家嘴”上海后灘，為亞廈幕墻進軍上海高端市場添上了濃墨重彩的一筆。
上海SK總部大廈——工程介紹
上海SK總部大廈燈光夜景圖
所屬城市：上海
幕墻承建企業：浙江亞廈幕墻有限公司
高度：274米
建筑面積：20萬平方米
幕墻類型：玻璃幕墻+金屬幕墻+石材幕墻
幕墻面積：5.84萬平方米
幕墻造價：1.4億元
型材品牌：AAG亞鋁
玻璃品牌：南玻
密封膠品牌：陶熙
五金（詞條“五金”由行業大百科提供）品牌：諾托
隔熱材料品牌：泰諾風(隔熱條)
項目亮點：作為黃浦江邊的地標建筑，大廈外形像一個不規則盒子，配上不規則的曲線，實現以“龍鱗”為外立面創意的元素。由于其造型獨特，單元板（詞條“單元板”由行業大百科提供）塊最大尺寸達到4.02米x4.4米，鋁板展開尺寸達3979mmx3365mm，如此超寬規格的鋁板，在國內乃至世界范圍內幾乎沒有先例。通過使用超大單元板塊和超寬鋁板相間排布，并嚴格注重對超寬鋁板的防變形、焊接、折邊等工藝，完美呈現出“龍鱗”的層次與形態，以高品質呈還原了建筑的恢弘氣勢。
上海SK總部大廈外裝飾幕墻細節圖
整體立面設計采用節能設計，注重自然通風和采光，讓室內外空間交融，建筑與自然對話。在保證建筑外立面結合蝶湖中心獨特的的濱水地形的裝飾效果的同時，體現出啟東特有的文化底蘊。
上海SK總部大廈整體實景圖
亞廈創造的上海SK總部大廈在創意性具備獨特的傳統文化，以“龍鱗”使得整個建筑立面構思意象簡潔而宏大，形成極強的視覺沖擊力。
“上海SK總部大廈項目”外立面的單元板塊最大尺寸達到4.02米x4.4米，鋁板展開尺寸達3979mmx3365mm，如此超寬規格的鋁板在國內乃至世界范圍內幾乎沒有項目使用過，因此針對超寬鋁板的防變形、焊接、折邊等工藝可以說是項目的重中之重和最難點，這也是鋁板加工制作的全國性乃至世界性難題。
上海SK總部大廈室內實景圖
“上海SK總部大廈項目”因為單元板塊超大，且數量眾多：標準層單元板塊寬3.7米，高4.4米，共計2572塊;奇數層轉角位置單元板塊寬4.02米，高4.4米，共計140塊。加上其他位置的單元板塊合計約3000塊。如此超寬單元板塊的運輸是重點也是難點，這涉及到運輸方案的可行性、運輸成本以及高速公路運輸的相關規定等。
亞廈幕墻設計團隊奔波一千多公里，對運輸過程中的每一個高架橋、隧道、收費站等相關限制高度以及高速路面、市區路面、收費站超寬路面等寬度都進行了精準測量，最后確定采用辦理超寬車道許可證的方案，對超寬單元板塊進行既合理合法又節約成本的運輸方案，僅從此一點便可看出亞廈幕墻對品質的追求和幕墻的高質量要求。
上海SK總部大廈整體效果示意圖
自2016年建筑鋁門（詞條“門”由行業大百科提供）窗幕墻行業的總產值達到6000左右后，建筑門窗幕墻的總產值變動并不大，進入新一輪相對平穩的發展周期，行業的價格惡性競爭、洗牌式生存法等發揮的市場梳理作用已經不大，更多的是需要行業內的創新與上游市場驅動。
近年來，盡管幕墻的總體產值與工程體量有一定收縮，而幕墻領域的頭部企業，正在尋求轉型升級發展與多元化經營，伴隨著行業內的新產品、新工藝開始出現，有能力與規模化的企業，往往尋求走滿足建筑個性化需求的新型幕墻研發之路，通過優良的設計與施工得到更加豐厚的利潤空間。
憑借“上海SK總部大廈”項目，浙江亞廈幕墻有限公司斬獲了“2020-2021年度——我最喜愛幕墻工程獎”，這是對亞廈幕墻最大的褒獎和鼓勵。同時，如此高難度、高規格項目的實施，不僅是對企業技術團隊的一次考驗，更是對企業硬核實力的肯定!未來亞廈必將攜手更多的優質業主、建筑師、設計院，以及廣大優秀的材料供應商伙伴們，共同打造更多的精品工程和城市地標。
